Die Verwendung von wiederverwerteten Stahlfasern in Straßenbelägen
Veröffentlicht am 8. September 2023
Es ist allgemein bekannt, dass Asphaltstraßen teuer sind und eine kurze Lebensdauer haben. Asphalt ist ein Material mit sehr hohem CO₂-Gehalt und in den meisten Fällen ein nicht erneuerbarer Baustoff.
Im Jahr 2006 startete die Europäische Kommission ein Programm zur Erforschung alternativer Bauverfahren für Straßenbeläge der Zukunft. Ziel des Programms war es, eine kostengünstige, langlebige und CO2-arme Lösung für den Straßenbau zu finden. Um dieses Ziel zu erreichen, kristallisierte sich bald die konkrete Zielsetzung heraus: die Entwicklung einer Belagslösung, die sich schnell verlegen lässt, aber gleichzeitig Vorteile in Bezug auf Nachhaltigkeit und eine lange Lebensdauer bietet.
Twincon® nahm an diesem Programm als Unternehmen teil, das sich auf die Lieferung nachhaltiger Baumaterialien spezialisiert hat und zur Twintec-Gruppe gehört , für die Nachhaltigkeit einen zentralen Stellenwert in ihren Grundwerten einnimmt.
Nach 15 Jahren Forschung und Entwicklung hat Twincon® ein Verfahren entwickelt, mit dem aus Altreifen-Kord eine verwertbare technische Stahlfaser (AFT® E-Fibre) gewonnen wird, die zur Herstellung von faserverstärktem Beton verwendet werden kann.
Durch die Nutzung der Vorteile sowohl flexibler als auch starrer Fahrbahnen wurde eine optimale Lösung gewählt: walzenverdichteter Beton (RCC), der ausschließlich mit wiederverwerteten AFT® E-Fibre-Stahlfasern bewehrt ist. Diese Lösung lässt sich schnell verlegen, wobei Asphaltfertiger zum Einsatz kommen, profitiert jedoch von der Langlebigkeit von Beton. Da weder Stahlmatten noch herkömmliche Bewehrungen verlegt werden müssen, ist die Bauzeit so kurz, wie schnell der Fertiger mit der RCC-Mischung beschickt werden kann.
Diese Lösung kann (je nach Situation) realistisch gesehen Folgendes erreichen:
- Senkung der Baukosten um bis zu 20 %
- Verkürzte Bauzeit
- Deutliche Senkung des Energieverbrauchs im Straßenbau um bis zu 40 %
- Die Lebensdauer ist im Vergleich zu flexiblen Fahrbahnen höher
Die Lösung für walzverdichtete Betonfahrbahnen unter Verwendung von Stahlfasern aus recycelten Reifenkord ist nun Realität und auf dem Markt erhältlich!
Dies bietet den Behörden die Möglichkeit, diese neue Technologie zu nutzen, um langlebige Straßenbeläge aus recycelten Materialien und mit geringerem CO₂-Fußabdruck zu bauen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Lebenszykluskosten dieser Lösung aufgrund der längeren Lebensdauer von stahlfaserverstärktem RCC niedriger sind als bei herkömmlichen Asphaltbelägen.
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Weitere Informationen erhalten Sie unter: x.delattre@twintecgroup.com