Solution de revêtement de sol pour le plus grand centre de Noon dans la région MENA
Publié le 10 octobre 2023
Présentation du projet :
Noon s'est imposée comme un acteur majeur et l'une des plus grandes entreprises de commerce électronique du Moyen-Orient. Ce tout nouveau site devrait répondre à la croissance spectaculaire du secteur du commerce électronique et permettre la livraison rapide de produits à des millions de clients à travers toute l'Arabie saoudite.
Situé à Riyad, ce projet prestigieux constituera le plus grand pôle logistique de Noon dans la région MENA, avec une superficie totale de 176 623 mètres carrés.
Champ d'application de Twintec :
La mission de Twintec dans le cadre de ce projet consistait à concevoiret àréaliser des travauxde dallage en béton à l'aide d'une solution personnalisée de béton armé de fibres d'acier (SFRC) de Twintec, afin de répondre précisément aux exigences opérationnelles de Noon.
Le projet a été divisé en trois phases principales, chacune prévoyant des épaisseurs et des types de revêtements de sol variés, conçus de manière stratégique pour répondre aux besoins spécifiques de chaque zone.
L'un des éléments essentiels de ce projet est la zone VNA (allées très étroites), qui nécessite la conception et la construction d'une dalle de sol DM.
Dans les entrepôts VNA, les chariots élévateurs circulent dans des allées de 1,80 mètre de large entre les rayonnages, en suivant des rails fixés aux rayonnages ou un système de guidage par câble intégré au sol. Tout en avançant dans les allées, ces chariots peuvent relever leurs fourches pour prélever ou déposer des produits à différentes hauteurs.
Pour que ces chariots élévateurs fonctionnent comme prévu, les sols destinés à un trafic défini doivent être extrêmement plats et de niveau. Étant donné que le chariot élévateur emprunte sans cesse le même itinéraire, la régularité des traces de roues, en particulier dans les allées à circulation définie (DM), revêt une importance capitale. Bien que la tolérance ne doive être vérifiée que dans les traces de roues, chacune de ces voies de circulation doit être mesurée directement à l'aide d'un profilomètre de sol à enregistrement continu, configuré pour suivre exactement le tracé des traces de roues.
Conception
Les systèmes d'armature de dallesFreeplan® etTwinplan® ont été conçus à partir de fibres d'acier 4D Dramix 80/60 BG, qui confèrent au béton une grande ductilité.
Les dalles de plancher, d'épaisseurs variables allant de 170 mm à 340 mm, étaient conformes aux exigences de charge et aux spécifications.
Les normes de conception suivantes ont été utilisées pour la conception de ce projet :
- TR34 - Sols industriels en béton – Quatrième édition, 2013.
- Fibres d'acier classées selon la norme ASTM A-820.
Grâce à la stratégie d'ingénierie de la valeur mise en œuvre par Twintec, l'optimisation de la conception des dalles a permis de réduire l'épaisseur initiale prévue de 400 mm à 340 mm dans certaines zones, tandis que les dalles de 250 mm ont été ramenées à 190 mm, ce qui a permis de réaliser des économies sur l'épaisseur des dalles. Grâce à la réduction du volume de béton utilisé et à l'optimisation de l'armature, cela a permis une réduction significative des émissions de CO2, soit une économie d'environ 41 % de CO2e par rapport aux dalles traditionnelles à treillis et barres d'armature.
Construire
Grâce à la combinaison d'équipements de pointe, d'une main-d'œuvre hautement qualifiée et expérimentée, ainsi que de professionnels de la gestion de chantier, le calendrier des travaux de coulage a été considérablement raccourci, passant de l'approche traditionnelle de 324 jours à 117 jours , ce qui a permis de réaliser des économies d'environ 63 % sur la durée de notre projet.
Garantie
On s'occupe de tout !
Fidèles à notre engagement de fournir des dalles de sol sans risque, hautement performantes, de grande qualité et d'une esthétique irréprochable, nous offrons une garantie de 10 ans pour chaque projet, ce qui atteste de la capacité de Twintec à respecter et à dépasser les exigences et les spécifications du projet.
L'un des principaux avantages de l'utilisation d'une dalle Twintec réside dans les économies substantielles réalisées en matière d'entretien.
Le coût moyen d'entretien d'une dalle traditionnelle d'une superficie de 176 623 m² s'élève à environ 11 000 000 à 12 000 000 SAR pour une durée d'exploitation de 10 ans. Grâce à l'absence de découpes à la scie, à des matériaux de haute qualité et à un travail soigné, les solutions de revêtement de sol Twintec constituent une option nécessitant peu d'entretien.
Twintec propose une assurance responsabilité civile professionnelle et une assurance responsabilité civile générale couvrant 10 millions d'euros, ainsi qu'une garantie de bonne exécution pour 10 ans.
Pour toute demande provenant de l'étranger, veuillez contacter l'équipe chargée des activités internationales à l'adresse r.waugh@twintecgroup.comCliquez ici pour nous suivre sur LinkedIn.
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