Nouveau centre de distribution Lidl

Le cahier des charges international de Lidl pour ses centres de distribution imposait un certain nombre d'exigences peu courantes sur le marché britannique, et l'expérience internationale de Twintec s'est avérée essentielle pour y répondre. En étroite collaboration avec l'entrepreneur principal, TSL Projects Ltd, et notre consultant en conception, DIANA FEA BV, nous avons élaboré des plans adaptés aux différentes catégories de charge requises par le client. Contrairement à l'habitude chez Twintec, les dalles devaient être renforcées de manière traditionnelle plutôt qu'à l'aide de fibres d'acier ; cependant, le client souhaitait également bénéficier des avantages des panneaux sans joints. Pour y parvenir, nous avons utilisé les méthodes de conception NLFEA afin de réaliser des plans avec une armature en barres d'acier standard, permettant de supporter les charges et de limiter les fissures de retrait à la surface des dalles. Cette technologie est la même que celle employée dans le produit Twintec ULTIMATE®, mais dans ce cas précis, le client a insisté pour que des joints de dilatation traditionnels soient prévus autour des panneaux.

Le centre de distribution comprenait plusieurs zones distinctes. La dalle de la chambre froide était constituée d'une dalle structurelle de 250 mm d'épaisseur intégrant un système de tuyauterie au glycol, d'une isolation de 240 mm homologuée (par des tiers) et d'une dalle d'usure en béton armé monolithique (SFRC) de 240 mm d'épaisseur. L'entrepôt principal était divisé en zones à rayonnages hauts et à rayonnages bas, dont la plupart comportaient des tuyaux de chauffage par le sol coulés dans la dalle. Des exigences de charge différentes s'appliquaient à ces zones et nous avons conçu trois épaisseurs de dalle différentes (230 mm, 240 mm et 250 mm) pour y répondre. En plus des zones du rez-de-chaussée, nous avons également construit des dalles sur des plateaux métalliques profilés pour les bureaux et les locaux techniques.

Afin de réduire les dommages causés par les chocs des roues et d'assurer une transition en douceur dans les zones les plus fréquentées par les chariots de manutention, Twintec et l'équipe du client ont défini des emplacements spécifiques où un joint à profil sinusoïdal a été utilisé à la place des joints de construction standard renforcés d'acier. Le profil sinusoïdal au niveau du croisement des joints a permis de réduire efficacement à zéro les dommages causés par les chocs au niveau de l'ouverture.

En raison de la forte demande en béton dans la région, une centrale à béton sur site a été mise en placefourni par Rockland Concrete. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Rockland pour mettre au point le bon mélange de béton.

Dans le cadre de la formule « conception-construction-garantie »de Twintec, nous assumons l'entière responsabilité de la dalle de plancher, qu'il s'agisse de la conception, des matériaux, de la construction ou des équipements spécialisés, et offrons une garantie de 12 ans.

Pour plus d'informations, contactez notre équipe commerciale au Royaume-Uni à l'adresse mail@twintec.co.uk.